在循環(huán)快遞箱的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，如意倉(cāng)將通過(guò)數(shù)據(jù)】j平臺(tái)和循環(huán)運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)，科學(xué)規(guī)劃運(yùn)輸線路，智能調(diào)度回程空載車(chē)輛回收循環(huán)快遞箱，從而最大限度節(jié)省物流成本。據(jù)悉，如意倉(cāng)將逐步向收貨地址固定、進(jìn)貨端口固定、復(fù)購(gòu)率較高的客戶(hù)，如商場(chǎng)、超市等提供循環(huán)快遞箱服務(wù)。

  以循環(huán)快遞箱替代傳統(tǒng)紙箱，最大的價(jià)值在于環(huán)保。目前國(guó)內(nèi)物流總量巨大，快遞紙箱的需求越來(lái)越旺盛。而傳統(tǒng)紙質(zhì)快遞箱易皺、易濕，回收復(fù)用率不到10%，同時(shí)由于封箱膠帶的使用，既造成資源浪費(fèi)，也不利于環(huán)保。此外，2017年以來(lái)，紙質(zhì)快遞包裝耗材所需要的原材料價(jià)格一路飆升，如果繼續(xù)使用紙質(zhì)快遞箱，整個(gè)物流市場(chǎng)的全年包裝費(fèi)用會(huì)達(dá)到上千億元。

  面對(duì)人們對(duì)于物流業(yè)綠色升級(jí)的期望，菜鳥(niǎo)攜手如意倉(cāng)啟用循環(huán)快遞箱，力求探索出綠色物流解決方案。根據(jù)測(cè)算，循環(huán)快遞箱成本對(duì)比傳統(tǒng)紙箱下降近3成，能大幅降低物流成本。新提出的環(huán)保快遞箱可以循環(huán)使用2個(gè)月以上。此項(xiàng)目將逐漸推廣至如意倉(cāng)其他配送項(xiàng)目，可節(jié)省原來(lái)一年80%的紙箱用量。

  新款循環(huán)箱在技術(shù)上進(jìn)行了大升級(jí)，選用的塑料是最輕的種類(lèi)之一，僅為普通材料的四分之一，這將方便工作人員的打包、裝卸和運(yùn)輸，提升配送效率。循環(huán)箱不僅更輕還更“綠”，在封箱過(guò)程中無(wú)需膠水、膠帶等耗材，將降低碳排放和自然資源消耗。循環(huán)快遞箱可以回收再利用，再生過(guò)程不產(chǎn)生廢氣、廢水。

  此外，循環(huán)快遞箱為可折疊設(shè)計(jì)，不需要任何輔助工具即可成型。“插拔式”的指環(huán)鎖扣設(shè)計(jì)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的包裝膠帶，可以杜絕膠帶的使用，又能確保貨物不被他人私自開(kāi)啟。

  如意倉(cāng)是阿里巴巴和菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)重要的倉(cāng)配合作伙伴，也是唯品會(huì)、麗人麗妝、淘通、新天地等平臺(tái)和Semir(森馬)、Kappa（卡帕）、Joma(荷馬)、馬克華菲、德芙、藍(lán)月亮等企業(yè)重要的全渠道倉(cāng)配合作伙伴。如意倉(cāng)將利用大數(shù)據(jù)建立完善的回收體系，實(shí)時(shí)全程監(jiān)控物流行蹤，實(shí)現(xiàn)快遞箱回收和循環(huán)利用。

  在推進(jìn)綠色物流的探索上，如意倉(cāng)從未停止腳步，比如推進(jìn)物流存儲(chǔ)和配送單元的標(biāo)準(zhǔn)化，從生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)配送環(huán)節(jié)就具有實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的可能性；使用更為節(jié)能環(huán)保的搬運(yùn)、存儲(chǔ)工具；在商品分揀打包時(shí)根據(jù)物品的長(zhǎng)寬高合理使用包裝箱，提高包裝箱的利用率、減少膠帶的使用；建立配送距離識(shí)別系統(tǒng)，在配送車(chē)輛方面提前優(yōu)化車(chē)輛行駛路線，減少空駛率，提高滿(mǎn)載率等。如意倉(cāng)將繼續(xù)加大在綠色物流上的投入，通過(guò)建立綠色供應(yīng)鏈，助力物流行業(yè)的綠色升級(jí)。